Sparepart

komponen pada motor

Sed orci enim dignissim eget aliquet euhendo efficitur neque amatug laoreet.

mesin

blok seher

bak kopling

bak magnet

cvt

head silinder

fungsi blok seher

Blok seher adalah istilah yang umum digunakan untuk menyebut silinder blok dan piston (seher) yang bekerja bersama dalam proses pembakaran mesin. Piston bergerak naik turun di dalam silinder blok untuk menghasilkan tenaga yang kemudian diteruskan ke kruk as. Komponen ini merupakan bagian utama dari sistem pembakaran pada mesin sepeda motor.

Menjadi ruang gerak piston selama proses pembakaran.
Mengubah tekanan hasil pembakaran menjadi gerakan mekanis.
Membantu menghasilkan tenaga untuk menggerakkan kendaraan.
Menjaga kompresi mesin agar pembakaran berlangsung optimal.
Menyalurkan panas hasil pembakaran ke sistem pendinginan.

Fungsi kopling

Bak kopling adalah komponen pada sistem transmisi sepeda motor yang berfungsi sebagai rumah atau tempat dudukan kampas kopling dan pelat kopling. Komponen ini menerima putaran dari mesin dan meneruskannya ke sistem transmisi saat kopling bekerja. Bak kopling umumnya terbuat dari bahan logam yang kuat karena harus menahan gesekan dan putaran yang tinggi.

Menjadi tempat pemasangan kampas kopling dan pelat kopling.
Meneruskan tenaga dari mesin ke transmisi.
Membantu proses perpindahan gigi agar lebih halus.
Menjaga kestabilan putaran sistem kopling.
Menahan dan mengatur kerja kampas kopling saat terjadi gesekan.

fungsi Mesin

Mesin merupakan komponen utama pada sepeda motor yang berfungsi menghasilkan tenaga melalui proses pembakaran campuran bahan bakar dan udara. Tenaga yang dihasilkan kemudian diteruskan ke sistem transmisi hingga akhirnya menggerakkan roda kendaraan. Performa motor sangat bergantung pada kondisi mesin yang baik.

fungsi cvt

CVT adalah sistem transmisi otomatis yang digunakan pada motor matic. Sistem ini bekerja dengan memanfaatkan puli depan (drive pulley), puli belakang (driven pulley), roller, kampas ganda, dan V-belt untuk menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang tanpa perpindahan gigi secara manual.

Menyalurkan tenaga mesin ke roda belakang secara otomatis.
Mengatur rasio transmisi sesuai kecepatan dan putaran mesin.
Memberikan akselerasi yang halus tanpa perpindahan gigi manual.
Meningkatkan kenyamanan berkendara, terutama di lalu lintas padat.
Membantu mesin bekerja pada putaran yang optimal untuk efisiensi bahan bakar.

fungsi magnet

Magnet atau magneto (flywheel) adalah komponen yang terdapat pada sistem kelistrikan sepeda motor. Magnet bekerja bersama spul untuk menghasilkan arus listrik saat mesin hidup. Selain itu, magnet juga membantu menjaga kestabilan putaran mesin karena berfungsi sebagai roda gila (flywheel).

fungsi karbu

Karburator adalah komponen pada sistem bahan bakar yang berfungsi mencampurkan udara dan bensin dengan perbandingan yang tepat sebelum masuk ke ruang pembakaran. Karburator umumnya digunakan pada motor non-injeksi dan berperan penting dalam menentukan performa serta efisiensi bahan bakar kendaraan.

Mencampurkan udara dan bahan bakar dengan perbandingan yang sesuai.
Menyuplai campuran bahan bakar ke ruang bakar.
Mengatur jumlah bahan bakar sesuai putaran gas.
Membantu mesin menyala saat kondisi dingin melalui sistem choke.
Membantu mesin menyala saat kondisi dingin melalui sistem choke.

fungsi Throttle Body

Filter udara adalah komponen pada sistem pemasukan udara yang berfungsi menyaring debu, kotoran, dan partikel lain dari udara sebelum masuk ke ruang pembakaran. Udara yang bersih sangat penting untuk menghasilkan pembakaran yang sempurna sehingga performa mesin tetap optimal.

Menyaring debu dan kotoran yang masuk ke mesin.
Menjaga kebersihan ruang bakar dan komponen mesin.
Membantu proses pembakaran menjadi lebih sempurna.
Menjaga performa dan tenaga mesin tetap optimal.
Membantu efisiensi konsumsi bahan bakar.

fungsi noken as

Noken as (camshaft) adalah komponen mesin yang berfungsi mengatur waktu buka dan tutup katup (klep) masuk dan klep buang. Noken as bekerja dengan memutar tonjolan (cam) yang menekan rocker arm atau pelatuk klep sehingga katup dapat membuka dan menutup sesuai siklus kerja mesin.

Mengatur waktu pembukaan dan penutupan klep masuk.
Mengatur waktu pembukaan dan penutupan klep buang.
Mengoptimalkan proses masuknya campuran udara dan bahan bakar ke ruang bakar.
Membantu proses pembuangan gas sisa pembakaran.
Menjaga performa dan efisiensi kerja mesin.

Ingin lebih tau fungsi sparepart motor anda ?

tanya Ai gilbertgarage

Layanan Kami

Servis Ringan
Servis Berkala
Tune Up Mesin
Servis CVT
Perbaikan Kelistrikan
Ganti Oli Mesin
Servis Rem
Penggantian Spare Part
Konsultasi Kerusakan Motor

Edukasi Bengkel

Sistem Mesin Motor
Sistem Pengapian
Sistem Kelistrikan
Sistem CVT
Perawatan Oli Mesin
Perawatan Filter Udara
Perawatan Rantai dan Gir
Tips Servis Berkala
Pengenalan Spare Part Motor

Kontak Kami

📍 Alamat: Jln, Cikahuripan, Kec. Klapanunggal, Kabupateng Bogor, Jawa Barat 16710
📞 Telepon: +62 851 3490 5635
📧 Email: info@gilbertgarage.my.id
🌐 Website: gilbertgarage.my.id